1. Wybór materiału podstawowego
5083 Aluminium Magnesium stop
Oporność na korozję: 4,5–5,6% zawartości magnezu Formy (mg₂al₃) Faza oporna na korozję, odporność na korozję sprayu soli większą lub równą 5 0 00 godziny ({5- wskaźnik korozji na Morzu Północnym mniejszym lub równym 0,018 mm\/a);
Właściwości mechaniczne : wytrzymałość na rozciąganie 290–340mpa, granica plastyczności 240–290mpa, wydłużenie 12–16%;
Scenariusze aplikacji : ciężkie środowiska korozji, takie jak pokłady statków i platformy offshore, obsługujące wibracje o wysokiej częstotliwości i obciążenia uderzenia.
5052 stop aluminium
Zaleta opłacalności Cena jest o 10–15% niższa niż 5083, a statyczna pojemność obciążenia wynosi 300–450 kg\/m², co jest odpowiednie dla małych i średnich pokładów statków;
Wydajność przetwarzania : Wydłużenie 12–15%, może być na zimno i jest wyposażone w projekt przeciwpoślizgowy wzoru pięciu RIB (współczynnik tarcia wzrósł o 60%).
2. Porównanie kluczowych parametrów wydajności
| Wskaźnik | 5083 Aluminiowa płyta | 5052 Płyta aluminiowa |
|---|---|---|
| Gęstość | 2,66 g\/cm³ | 2,68 g\/cm³ |
| Przewodność cieplna | 138 W/(m·K) | 137 W/(m·K) |
| Wytrzymałość na rozciąganie | 290–340 MPa | 210–260 MPa |
| Zakres cen jednostkowych | 55–80 juanów\/kg (grubość 6 mm) | 19–30 juanów\/kg |
3. Wymagania procesu produkcji
Proces Rolling
Temperatura przewagi na gorąco 45 0 - 480 stopni, końcowa temperatura zwijania większa lub równa 350 stopni (tolerancja grubości płytki 80 mm ± 0,8%);
Całkowite odkształcenie toczenia na zimno 35–40% (stan H34), wyżarzanie pośrednie 345 stopni × 3H w celu wyeliminowania stresu wewnętrznego.
Traktowanie powierzchni
Chropowatość powierzchni frezowania wynosi RA1,6 μm, a usuwanie pojedynczej strony jest większe lub równe 1,5 mm;
Głębokość projektu wzoru pięciu RIB wynosi 1. 5-3 mm, a deformacja pod obciążeniem pionowym jest mniejsza lub równa 5% grubości płyty.
4. Sugestie dotyczące aplikacji inżynierii
Wybór i dopasowanie: ocean-ginging statków 6-8 mm grubość 5083- h116 Płytki aluminiowe (odporność na korozję + rezystancja uderzenia); MALE STRONY INLAND : 5 mm grubości 5052 można wybrać stop aluminium (biorąc pod uwagę zarówno koszt, jak i obciążenie).
specyfikacje instalacji :
Odstępy do mocowania śrub są mniejsze lub równe 300 mm, a krawędzie muszą być spawane i wzmocnione (w celu zmniejszenia stężenia naprężenia);
Podczas składania wielu płyt zarezerwuj połączenia rozszerzeń 2-4 mm (aby zrekompensować rozszerzalność cieplną).
5. Standardy kontroli jakości
Odchylenie kompozycji : Analiza widmowa + testowanie ICP-MS, błąd elementu stopu mniejszy lub równy ± 0. 12%; Wydajność dynamiczna : granica zmęczenia większa lub równa 14 0 MPA (10⁷ cykli), energia uderzenia większa lub równa 25J; Anti-Slip Testing: Współczynnik tarcia mokrego większy lub równy 0,45 (standard ASTM D1894). Conclusion: Aluminiowa wzorzystą płytkę dla pokładów statków musi mieć kompleksową odporność na korozję, zawieranie obciążenia i wymagania procesowe. 5083 Aluminium Magnesium Stop jest odpowiedni do scenariuszy o wysokim korozji i ciężkim obciążeniu, a stop aluminium 5052 jest bardziej ekonomiczny. Rzeczywisty wybór powinien być kompleksowo oceniany w połączeniu z typem statku, cyklem budżetu i konserwacji.
