5083-H116 i 5083-H321 to dwa powszechnie stosowane gatunki morskie tego samego stopu aluminium 5083 (Al–Mg, UNS A95083 / EN AW-5083). Mają identyczny skład chemiczny i prawie identyczną odporność na korozję; różnica polega na ustabilizowanym stanie. 5083-H321 jest nieco silniejszy (typowa wytrzymałość na rozciąganie ≈ 317 MPa / 46 ksi w porównaniu z ≈ 303 MPa / 44 ksi dla H116 przy tej samej grubości), podczas gdy 5083-H116 jest od dawna domyślnym materiałem na płyty okrętowe i najczęściej wymienianym w atestach Chińskiego Towarzystwa Klasyfikacyjnego (CCS) i innych atestach. Obydwa dobrze spawają się z wypełniaczem ER5183 lub ER5356 (nigdy 4043) i oba są dostępne na eksport. Wybierz H321, jeśli zależy Ci na dodatkowym marginesie wydajności; wybierz H116, aby uzyskać maksymalną elastyczność dostaw i najszerszą akceptację społeczeństwa klasowego.
Jakie są płyty aluminiowe 5083-H116 i 5083-H321?
5083 nie podlega obróbce cieplnejAl – Mg (seria 5xxx)stop do obróbki plastycznej zawierający około 4,0–4,9% magnezu. Magnez zapewnia mu wysoką wytrzymałość w połączeniu z doskonałą odpornością na wodę morską i atmosferę przemysłową, dlatego jest to najważniejszy stop morski i kriogeniczno-roślinny. Stop bazowy jest taki sam niezależnie od tego, czy kupujesz H116, czy H321; różni się tylko temperament – sposób, w jaki płyta jest utwardzana przez zgniot, a następnie stabilizowana.
5083-H116jest utwardzany przez zgniot, a następnie stabilizowany tak, aby spełniał minimalne właściwości mechaniczne bez obróbki cieplnej. Od dziesięcioleci jest to domyślny stan blachy okrętowej i jest to gatunek najczęściej przywoływany w aprobatach towarzystw klasowych (CCS, ABS, DNV, LR, BV, NK).5083-H321jest również utwardzany przez odkształcenie i stabilizowany, ale dzięki kontrolowanej ilości dodatkowej pracy, która daje mu nieco wyższy poziom wytrzymałości niż H116 przy tej samej grubości. Obydwa są produkowane tak, aby były odporne na pękanie spowodowane korozją naprężeniową i korozję złuszczającą; że stabilizacja to cały sens oznaczenia „H116 / H321” w porównaniu ze zwykłym H32 w służbie morskiej.
Typową dostawą są blachy o grubości od 3 mm do 150 mm, szerokości 1000–2650 mm i długości do 16000 mm. Powszechnym rozmiarem eksportowym, pokazanym na magazynie ostemplowanym przez Chińskie Towarzystwo Klasyfikacyjne GNEE, jest6 mm × 2000 mm × 8000 mm.
Skład chemiczny aluminium 5083
Ponieważ H116 i H321 są stanami tego samego stopu, skład chemiczny jest identyczny i podlega przepisomASTM B209w USA iEN 573-3w Europie (te same limity dotyczą GB/T 3190 w Chinach). Poniższe limity dotyczą składu aluminium 5083 ASTM B209 / EN 573-3 (bilans aluminium,% wag.).
| Element | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Kr | Zn | Ti | Nawzajem | Całkowicie inne |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Limit (maks., chyba że zakres) | 0.40 | 0.40 | 0.10 | 0.40–1.00 | 4.00–4.90 | 0.05–0.25 | 0.25 | 0.15 | 0.05 | 0.15 |
Magnez i mangan są głównymi wzmacniaczami; chrom udoskonala ziarno i poprawia równomierność korozji. Zawartość miedzi jest bardzo niska (mniejsza lub równa 0,10%), dlatego 5083 jest odporny na korozję, ale nie jest stopem lotniczym o wysokiej wytrzymałości. Tabela pokazuje limity specyfikacji, a nie typową analizę cieplną - rzeczywiste wartości należy potwierdzić w certyfikacie testu młyna.
Właściwości mechaniczne 5083-H116 iPłyta aluminiowa 5083-H321
Oba temperamenty są określone wASTM B928 / B928M(wersja B209 z płytą morską). Właściwości zależą od grubości, ponieważ grubsza płyta stygnie wolniej po walcowaniu; poniższe wartości minimalne zostały wzięte z normy ASTM B928M dla blachy i należy je potwierdzić w odniesieniu do grubości określonej w zamówieniu.
| Hartować | Grubość (mm) | UTS min (MPa) | Wydajność min (MPa) | Wydłuż. min (%) | Typowy UTS (MPa / ksi) |
|---|---|---|---|---|---|
| H116 | 0.25–6.35 | 303 | 214 | 12 | ≈ 303 / 44 |
| H116 | 6.35–76.20 | 303 | 214 | 12 | ≈ 305–315 / 44–46 |
| H321 | 0.25–6.35 | 317 | 228 | 12 | ≈ 317 / 46 |
| H321 | 6.35–76.20 | 303 | 214 | 12 | ≈ 310–320 / 45–46 |
Przy tej samej grubości H321 ma niewielką, ale rzeczywistą przewagę wytrzymałości w porównaniu z H116 - około 14 MPa (2 ksi) większą wytrzymałość na rozciąganie i 14 MPa większą wydajność w cienkim zakresie. W praktyce pozwala to projektantowi utrzymać to samo obciążenie przy użyciu nieco cieńszej płyty (o mniejszej grubości), co pozwala zaoszczędzić na wadze i kosztach materiałów. Zawsze dobieraj rozmiar na podstawie minimum certyfikatu fabryki, a nie pojedynczego numeru nagłówka.
Normy i oznaczenia dla morskiej płyty aluminiowej 5083
| Standard | Zakres | Co definiuje dla płyty 5083 |
|---|---|---|
| ASTM B928 / B928M | Płyta ze stopu aluminium do zastosowań morskich | Minimalne wartości mechaniczne zależne od składu i grubości dla H116 / H321 w zastosowaniach narażonych na działanie wody morskiej |
| ASTM B209 / B209M | Ogólna płyta i arkusz ze stopu aluminium | Skład i ograniczenia mechaniczne; B928 to podzbiór specyficzny dla środowiska morskiego |
| EN 573-3 | Kompozycja europejska | Skład chemiczny EN AW-5083 (AlMg4,5Mn0,7) |
| EN 485-2 | Europejskie właściwości mechaniczne płyt/arkuszy | Minimalna wytrzymałość/wydłużenie według grubości dla EN AW-5083 |
| GB/T 3880.2 | Właściwości mechaniczne chińskiej płyty/arkusza | Krajowe ograniczenia mechaniczne dla płyty 5083 |
| GB/T3190 | Chińska kompozycja | Skład chemiczny 5083 |
| PL 10204 3.1 | Certyfikat materiałowy | Certyfikat testu młyna z aktualną analizą i właściwościami na ciepło |
| Zasady materiałowe CCS/ABS/DNV/LR/BV | Towarzystwa klasyfikacyjne | Zatwierdzenie blachy, procedury spawania i zakresu grubości dla konstrukcji kadłubowych i morskich |
Zachowanie korozyjne płyty aluminiowej 5083-H116 i 5083-H321
Obydwa stany mają ten sam profil korozji, ponieważ odpuszczenie nie zmienia składu chemicznego: 5083 to jeden z najbardziej odpornych na korozję dostępnych stopów aluminium, zwłaszcza w środowisku chlorkowym.
Woda morska / atmosfera morska- 5083 ma doskonałą odporność na korozję ogólną i wżerową w wodzie morskiej. Dlatego też stosuje się go do kadłubów, pokładów i konstrukcji offshore w wielu miejscach bez powłoki (z odpowiednią ochroną katodową).
Korozja międzykrystaliczna i złuszczająca- zarówno H116, jak i H321 sąustabilizowanyhartowane, specjalnie opracowane w celu tłumienia uczulenia, które może wystąpić w niestabilizowanej płycie 5xxx narażonej na długotrwałe działanie podwyższonej temperatury. Z tego powodu stocznie określają H116/H321 zamiast zwykłego H32.
Pękanie korozyjne naprężeniowe (SCC)- 5083 jest znacznie mniej wrażliwy na SCC niż stopy 7xxx o wysokiej wytrzymałości, ale utrzymujące się naprężenia rozciągające w połączeniu z ciepłym środowiskiem bogatym w chlorki nadal wymagają staranności przy projektowaniu; ustabilizowany temperament jest łagodzeniem.
Korozja galwaniczna- jak każde aluminium, 5083 należy odizolować od stali węglowej i miedzi za pomocą podkładek lub powłok izolacyjnych, aby zapobiec atakowi galwanicznemu na złączach.
Nie ma znaczącej różnicy w zakresie korozji pomiędzy H116 i H321 – oba są stabilnymi substancjami morskimi. Wybór dotyczy wytrzymałości i aprobaty, a nie odporności na korozję.
Spawanie i produkcjaPłyta aluminiowa 5083-H116
Spawalniczy:5083 można łatwo spawać metodą TIG (GTAW) i MIG (GMAW). Prawidłowy wypełniacz toER5183 lub ER5356(5xxx wypełniaczy odpowiadających zawartości magnezu).Nie stosować wypełniacza ER4043- jego niska zawartość magnezu tworzy bardziej miękką spoinę o niższej wytrzymałości i gorszą odporność na korozję i wżery w zastosowaniach morskich, a także może powodować uczulenie w strefie wpływu ciepła.
Po spawaniu złącze 5083-H116 / H321 wykonane z wypełniacza ER5183 zazwyczaj wykazuje rozciąganie metalu spoiny wokół290 MPa, co daje łączną wydajność w przybliżeniu90%płyty macierzystej (w stanie spawanym, bez obróbki cieplnej po spawaniu). Utrzymuj kontrolowaną temperaturę międzyściegową i unikaj nadmiernego dopływu ciepła, aby płyta główna nie zmiękła miejscowo. Wstępne gięcie, dopasowanie i sekwencja spawania mają większe znaczenie niż wybór temperamentu w celu kontroli odkształceń w przypadku dużych paneli kadłuba.
Formowanie i obróbka:5083 dobrze nadaje się do stopów o wysokiej wytrzymałości i maszyn przy prędkościach węglika około100–200 m/min. Utwardza się podczas pracy, więc zaplanuj wystarczającą moc i ostre narzędzia do głębokich cięć.
Płyta aluminiowa 5083-H116 vs 5083-H321
| Nieruchomość | 5083-H116 | 5083-H321 | 5083-H111 (ref.) |
|---|---|---|---|
| Typowy UTS (MPa / ksi) | ≈ 303–315 / 44–46 | ≈ 310–320 / 45–46 | ≈ 275–305 / 40–44 |
| Typowa wydajność (MPa / ksi) | ≈ 214–220 / 31 | ≈ 214–228 / 31–33 | ≈ 125–180 / 18–26 |
| Wydłużenie (%) | 12+ | 12+ | 16+ |
| Gęstość (g/cm3) | 2.66 | 2.66 | 2.66 |
| Zawartość magnezu (%) | 4.0–4.9 | 4.0–4.9 | 4.0–4.9 |
| Stabilizacja morska | Tak (H116) | Tak (H321) | Tak (H111, niższa siła) |
| Wypełniacz spoiny | ER5183 / ER5356 | ER5183 / ER5356 | ER5183 / ER5356 |
| Wydajność złącza spawanego (po spawaniu) | ≈ 90% | ≈ 90% | ≈ 90% |
| Maksymalna temperatura pracy (stopnie) | ≈ 65 | ≈ 65 | ≈ 65 |
| Orientacyjny koszt względny (6061-T6=1.0) | 1.5–1.8 | 1.5–1.8 | 1.5–1.8 |
| Akceptacja społeczeństwa klasowego | Najszerszy (starsze ustawienie domyślne) | Powszechnie akceptowane | Ograniczona podstawowa konstrukcja kadłuba |
Te dwa stany różnią się o kilka procent wytrzymałością, a nie korozją czy spawalnością. Mała premia za wytrzymałość H321 może uzasadniać nieco cieńszą płytę; Zaletą H116 jest szeroki zakres dostaw i największe osiągnięcia w społeczeństwie klasowym.
Jaki temperament wybrać: płyta aluminiowa 5083-H116 lub 5083-H321
Wybierz 5083-H116jeśli wymaga tego specyfikacja, zatwierdzenie klasy lub lokalne zapasy – jest to ustalony stan blachy okrętowej i najłatwiejszy do uzyskania w mieszanych grubościach i z jednego certyfikatu walcowni. W przypadku poszycia kadłuba, pokładów i większości konstrukcji morskich bezpiecznym domyślnym rozwiązaniem jest H116.
Wybierz 5083-H321gdy chcesz, aby dodatkowy margines wydajności został zmniejszony (cieńsza płyta, mniejsza waga) lub gdy norma inżynieryjna projektu wyraźnie określa H321. Procedura spawania i wypełniacz są identyczne, więc zmiana temperatur nie powoduje zmiany produkcji.
Niemieszać H116 i H321 w jednym zespole spawanym, chyba że procedura spawania i certyfikaty huty są śledzone według stanu; utrzymuj identyfikowalność w czystości dla inspektora klasowego.
Zastosowania płyty aluminiowej 5083-H116 i 5083-H321
Obydwa rodzaje mają tę samą rodzinę zastosowań – wszędzie tam, gdzie za projektem stoi woda morska, praca kriogeniczna lub oszczędność masy:
Okrętownictwo- poszycie kadłuba, pokłady, grodzie, nadbudówki i konstrukcje wewnętrzne na statkach rybackich, łodziach roboczych i jachtach.
Konstrukcje offshore i morskie- chodniki, płyty węzłowe, płyty odbojnic, pomosty mostowe i konstrukcje doków.
Zbiorniki ciśnieniowe i kriogeniczne- płaszcze wewnętrzne i wały beczek cystern LNG/LPG oraz zbiorników magazynowych (5083 utrzymuje wytrzymałość w niskich temperaturach).
Cysterny i przyczepy chemiczne- wały beczkowe, płyty czołowe, przegrody i pierścienie wzmacniające.
Pojazdy szynowe i specjalistyczne- ściany boczne, podłogi i skrzynie samowyładowcze w wagonach i przyczepach aluminiowych.
Inżynieria ogólna- spawane ramy, formy i osprzęt, gdzie wymagana jest spawalna płyta odporna na korozję.
Formy i typowe wymiary płyty aluminiowej 5083-H116
| Formularz produktu | Wspólne temperamenty | Typowy zakres rozmiarów |
|---|---|---|
| Płyta / arkusz | H116, H321, H111, H32, O | grubość 0,5–150 mm; szerokość 500–2650 mm; Długość 500–16000 mm |
| Typowy rozmiar eksportu (przykład) | H116 | 6 mm × 2000 mm × 8000 mm (kolba tłoczona CCS) |
| Części cięte na wymiar / wycinane laserowo | H116, H321 | na rysunek |
Obliczenie masy i objętości płyty aluminiowej 5083-H116
5083 jest gęsty w porównaniu z czystym aluminium ze względu na zawartość magnezu 4,0–4,9% (gęstość2,66 g/cm3). Ciężar wpływa na obsługę, podnoszenie i ładowanie kontenera, dlatego użyj standardowego wzoru:
Waga (kg)=T(mm) × W(m) × L(m) × 2,66 i kg na m²=T(mm) × 2,66
Objętość (m³)=T(mm) × W(mm) × L(mm) ÷ 1 000 000 (CBM dla frachtu morskiego)
| Grubość (mm) | kg na m² | Masa płyty 1250 × 2500 mm (kg) |
|---|---|---|
| 3 | 7.98 | 24.9 |
| 4 | 10.64 | 33.3 |
| 6 | 15.96 | 49.9 |
| 8 | 21.28 | 66.5 |
| 10 | 26.60 | 83.1 |
| 12 | 31.92 | 99.8 |
| 20 | 53.20 | 166.3 |
| 50 | 133.0 | 415.6 |
Gęstość 2,66 g/cm3 zgodnie z normą EN 573-3 / AA. Wartości są teoretyczne; potwierdzić na podstawie certyfikowanej wagi na świadectwie testu młyna.
Płyta o wymiarach 6 mm × 2000 × 8000 mm (rozmiar na magazynie GNEE z wytłoczonym CCS) waży około 255 kg w granicach obsługi ręcznej, ale płyta 50 mm o tej samej powierzchni wynosi ≈ 2128 kg i wymaga sprzętu do podnoszenia i dokładnego planowania ładunku kontenera (20'GP ≈ 28 t, 40'HC ≈ 26 t). Porównując H116 z H321, niewielka premia za wytrzymałość H321 może pozwolić na przejście z, powiedzmy, blachy o grubości 6 mm na 5 mm i zmniejszenie ciężaru tej części o około 16% – z praktycznego powodu, dla którego niektórzy konstruktorzy wybierają H321.
Cena i czas realizacji płyty aluminiowej 5083-H116
GNEE cytuje każdą płytę aluminiową 5083-H116. Cena porusza się wraz zCena aluminium SMM (Shanghai Nonferrous Metals).plus marża przeliczeniowa/przetwornicza, więc cena za kg w dniu zamówienia zależy od bazy SMM, grubości, powierzchni i poziomu certyfikacji. Robimyniepublikuj stałą cenę katalogową, ponieważ baza SMM zmienia się codziennie.
MOQ- elastyczny: akceptowane są małe zamówienia próbne, mile widziane są zamówienia wielkonakładowe, pełnokontenerowe lub na podstawie umowy rocznej; preferowane są większe zamówienia.
Czas realizacji- typowo15–30 dniw zależności od tego, czy rozmiar pochodzi z magazynu, jest walcowany na zamówienie, czy cięty i przetwarzany.
Certyfikat- każda przesyłka jest dostarczana zCertyfikat młyna EN 10204 3.1; 3.2 i można zorganizować kontrolę strony trzeciej (SGS / BV / TÜV).
Czas odpowiedzi- odpowiadamy na zapytania ofertowe w ramach24 godziny.
Kontrola jakości i certyfikat walcowni na płytę aluminiową 5083
Świadectwo testu młyna- EN 10204 3.1 (lub 3.2 z kontrolą strony trzeciej) z rzeczywistymi wynikami chemicznymi i mechanicznymi na ciepło, identyfikowalnymi z wytłoczonym numerem płyty.
Grubość i płaskość- mierzone w wielu punktach (5-punktowych lub 9-punktowych) i raportowane; płaskość sprawdzona według druku standardowego lub klienta.
Powierzchnia- sprawdzenie wykończenia młyna pod kątem zarysowań, przebarwień i białej rdzy; opakowania ochronne i paroizolacyjne stosowane w transporcie morskim.
Weryfikacja strony trzeciej- Na życzenie można zorganizować inspekcję i świadka SGS / BV / TÜV.
Opakowanie eksportowe z płyty aluminiowej 5083
W przypadku transportu morskiego płyta 5083-H116 jest pakowana tak, aby wytrzymała długi transport i wysoką wilgotność: papier zatrzymujący wilgoć i środek pochłaniający wilgoć pomiędzy płytami, zabezpieczenia krawędzi i narożników, wiązka stalowych pasów na drewnianej palecie nadającej się do transportu morskiego (poddana fumigacji / zgodna z ISPM-15) lub w stalowej ramie z zewnętrznym opakowaniem odpornym na warunki atmosferyczne. Każdy pakiet jest oznaczony numerem wytopu, wymiarami i numerem certyfikatu, dzięki czemu certyfikat walcowni można dopasować do fizycznej tabliczki po dostarczeniu.
O GNEE
Od 2008 roku GNEE dostarcza produkty aluminiowe odbiorcom międzynarodowym i obecnie eksportuje do ponad 100 krajów i regionów. Nasza linia do zastosowań morskich obejmuje płyty aluminiowe 5083-H116 i 5083-H321, dostępne na eksport, z certyfikatami walcowni EN 10204 3.1 i dokumentacją towarzystw klasowych na żądanie. Obsługujemy zamówienia o elastycznej wielkości – zarówno małe partie próbne, jak i zamówienia o dużej objętości lub zamówienia na podstawie umowy rocznej – z typowym czasem realizacji wynoszącym 15–30 dni i odpowiedzią na wycenę w ciągu 24 godzin. W przypadku kupujących porównujących temperamenty nasz zespół techniczny pomaga potwierdzić, który temperament najbardziej odpowiada Twojej specyfikacji i docelowemu obniżeniu grubości, a także dostarczamy rzeczywiste dane z testów walcowni, aby Twoje zespoły inżynieryjne i ankietowe mogły zweryfikować każdy wytop.
Często zadawane pytania
Jaka jest różnica między płytą aluminiową 5083-H116 i 5083-H321?
Są to ten sam stop 5083 o różnych stabilizowanych temperaturach. H321 jest utwardzany przez odkształcenie i stabilizowany do nieco wyższego poziomu wytrzymałości niż H116 (około 14 MPa większa wytrzymałość na rozciąganie i plastyczność przy tej samej grubości). Chemia, odporność na korozję i spawalność są takie same; H116 to od dawna standardowa płyta okrętowa, ciesząca się najszerszą akceptacją społeczeństwa klasowego.
Czy 5083-H116 czy H321 jest mocniejszy?
H321 jest minimalnie silniejszy. Typowe rozciąganie wynosi około 310–320 MPa (45–46 ksi) dla H321 w porównaniu z około 303–315 MPa (44–46 ksi) dla H116 przy tej samej grubości, z plastycznością około 214–228 MPa dla H321 i 214–220 MPa dla H116. Różnica jest na tyle mała, że wiele projektów wykorzystuje oba, ale margines H321 pozwala na nieco cieńszą płytę.
Czy można spawać płytę aluminiową 5083-H116?
Tak. 5083 można łatwo spawać metodą TIG i MIG. Użyj wypełniacza ER5183 lub ER5356 i kontroluj dopływ ciepła; Wydajność złącza spawanego wynosi około 90% płyty macierzystej. Nie należy stosować wypełniacza ER4043 w służbach morskich – obniża to wytrzymałość spoiny i odporność na korozję.
Jakiego drutu dodatkowego użyć do spawania 5083-H116?
ER5183 lub ER5356, pasujące do systemu magnezowego 5xxx. ER5183 jest powszechny w przypadku grubszych płyt morskich; ER5356 jest szeroko stosowany w ogólnej produkcji. Unikaj 4043, ponieważ jego niska zawartość magnezu osłabia spoinę i szkodzi odporności na wżery w wodzie morskiej.
Jaki temperament określają stocznie, H116 czy H321?
Większość starszych specyfikacji na tablicach znamionowych i atestów klasowych wymaga H116, dlatego najłatwiej jest go pozyskać i zatwierdzić. H321 jest określony, gdy projekt wymaga dodatkowego marginesu plastyczności lub wyraźnie określa nazwę H321; Produkcja pozostaje niezmieniona, ponieważ stop i wypełniacz są takie same.
Czy płyta aluminiowa 5083-H116 jest dostępna na eksport?
Tak. 5083 jest stopem Al–Mg 5xxx i nie znajduje się na chińskiej liście produktów podwójnego zastosowania podlegających kontroli eksportu. 5083-Płyty aluminiowe H116 i H321 są dostępne do eksportu z firmy GNEE z certyfikatem huty EN 10204 3.1 i dokumentacją towarzystwa klasowego na żądanie.
Poproś o wycenę płyty aluminiowej 5083-H116 →
