Zastosowanie stopu aluminium w inżynierii okrętowej
Stopy aluminium odgrywają coraz większą rolę w nowoczesnej inżynierii okrętowej ze względu na ich lekką konstrukcję, odporność na korozję i doskonałą wydajność przetwarzania. Do stopów aluminium powszechnie stosowanych w przemyśle stoczniowym należą głównie stopy aluminiumaluminium-magnez (seria 5xxx), aluminium-magnez-krzem (seria 6xxx), Istopy aluminium-cynku-magnezu.
Wśród nichBlacha ze stopu aluminium 6063należy do serii Al-Mg-Si i jest aObrabiany cieplnie stop o wysokiej-plastyczności. Łączy w sobie niską gęstość z dobrą wytrzymałością, łatwą obróbką, doskonałą spawalnością, wyjątkową wydajnością wytłaczania i galwanizacji oraz dużą odpornością na korozję. Ponadto aluminium 6063 można łatwo polerować, powlekać i anodować, zapewniając doskonałe wykończenie powierzchni. Te zalety sprawiają, że jest szeroko stosowany wprzemysł stoczniowy, nadbudówki morskie i profile architektoniczne.
Stop aluminium 6063 w konstrukcjach morskich
W nadbudówkach statkówProfile ze stopu aluminium 6063są powszechnie używaneiluminatory, chwilamaszty statków i trapyczęsto adoptujProfile ze stopu aluminium 6063 i 6061. To połączenie zapewnia zarówno niezawodność konstrukcyjną, jak i atrakcyjny wygląd, szczególnie w widocznych lub odsłoniętych elementach morskich.
Specyfikacje blachy aluminiowej 6063
Ogólne dane techniczne
Hartować: T5, T6, T651
Grubość:3–50 mm
Szerokość:900–2500 mm
Długość:1000–16000 mm
Orzecznictwo:ABS, BV, CCS, DNV, KR, LR, RINA itp.
Opakowanie:Opakowania-branżowe lub dostosowane do wymagań klienta
6063 Skład chemiczny aluminium morskiego
| Stop | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Kr | Ni | Zn | Ti | Ga | Inne (każdy) | Inne (łącznie) | Glin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6063 | 0.4–0.8 | Mniejsza lub równa 0,7 | 0.15–0.4 | Mniejsza lub równa 0,15 | 0.8–1.2 | 0.04–0.35 | – | Mniejsza lub równa 0,25 | Mniejsza lub równa 0,15 | – | Mniejsza lub równa 0,05 | Mniejsza lub równa 0,15 | Reszta |
Właściwości fizyczne i mechaniczne aluminium 6063
| Stop | Hartować | Wytrzymałość na rozciąganie Rm (MPa) | Granica plastyczności Rp0,2 (MPa) | Wydłużenie (%) | Orzecznictwo | Standard |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6063 | T5 | Większe lub równe 150 | Większe lub równe 110 | Większe lub równe 8 | DNV, GL | PL 573 |
| 6063 | T6 | Większe lub równe 205 | Większe lub równe 107 | Większe lub równe 10 | DNV, GL | PL 573 |
Zalety blachy aluminiowej 6063 Marine
Lekki o dużej wytrzymałości, zmniejszając masę kadłuba oraz poprawiając prędkość statku i zmniejszając zużycie paliwa.
Doskonała odporność na korozję, odporne na trudne warunki morskie, takie jak narażenie na wodę morską.
Łatwy w obróbce i formowaniu, odpowiednie do wytłaczania, kucia, spawania i innych metod wytwarzania.
Dobre właściwości mechaniczne i wytrzymałość na rozciąganie, zapewniających wytrzymałość na ściskanie i odporność na ciśnienie zewnętrzne w kontenerach i konstrukcjach statków.
Znakomita spawalność, upraszczając produkcję i montaż statków.
Przyjazny dla środowiska i w pełni nadający się do recyklingu, wspierając praktyki zrównoważonego przemysłu stoczniowego.
Pakowanie i dostawa ze stopu aluminium
Aby zapewnić jakość i bezpieczeństwo produktu podczas transportu,GNEEprzyjmuje rygorystyczne standardy pakowania:
Blachy aluminiowe zabezpiecza się papierem lub folią, aby zapobiec zarysowaniu powierzchni.
Do ochrony przed wilgocią i deszczem stosuje się folię lub papier pakowy, do każdego opakowania dodawany jest środek pochłaniający wilgoć.
Aby zapobiec kolizjom i deformacjom, zastosowano palety drewniane wzmocnione taśmami stalowymi.
Produkty eksportowe pakowane są w fumigowane drewniane skrzynie lub ramy.
Niestandardowe rozwiązania w zakresie opakowań są dostępne na życzenie.
Dlaczego warto wybrać aluminium GNEE
Zaawansowane możliwości produkcyjne: GNEE obsługuje linię produkcyjną do walcowania na gorąco „1+1” o szerokościach walcowania zgrubnego do 3300 mm i szerokościach wykańczających do 2800 mm, umożliwiającą produkcję ultra-szerokich i ultra-grubych płyt aluminiowych.
Zapewnienie certyfikacji morskiej: Stopień morski-GNEEBlachy aluminiowe 6063posiadają certyfikaty wiodących towarzystw klasyfikacyjnych m.inDNV.
Często zadawane pytania (FAQ)
P: Czy mogę odwiedzić Twoją fabrykę?
Odp.: Tak, wizyty w fabryce są mile widziane. Prosimy o poinformowanie nas z wyprzedzeniem, abyśmy mogli odpowiednio się zorganizować.
P: Jakie są główne zalety Twojej firmy?
Odp.: GNEE obsługuje wiele nowoczesnych linii produkcyjnych, w tym walcowanie na gorąco, walcowanie na zimno, walcowanie folii, walcowanie ciągłe, linie powlekania, piece do wyżarzania, wyrównywanie naprężenia, cięcie, kontrola i zaawansowane systemy pakowania.
P: Jak zapewniasz jakość produktu?
Odp.: Zapewniamy certyfikaty testów walcowni i certyfikaty klasyfikacyjne, takie jak ABS, BV, CCS, DNV, KR, LR i RINA. Akceptowane są także inspekcje-stron zewnętrznych.
P: Jaki jest czas dostawy?
Odp.: Produkty magazynowe są zazwyczaj wysyłane w ciągu 3–5 dni od złożenia depozytu. Zlecenia produkcyjne zależą od ilości i harmonogramu, przy czym priorytetem jest szybka dostawa.
P: Czy dostarczasz próbki?
Odp.: Małe próbki są dostępne i można je dostarczyć bezpłatnie. Próbki niestandardowe wymagają potwierdzenia czasu realizacji.
Szukasz certyfikowanych blach aluminiowych-klasy morskiej 6063 do projektów stoczniowych? Skontaktuj się z GNEE już dziś, aby uzyskać wsparcie eksperckie i konkurencyjną ofertę.
