Płyta aluminiowa 5083 Marine odnosi się przede wszystkim do płyt aluminiowych 5083 używanych do budowy konstrukcji statków, zwykle dostępnych w postaci płyt o średniej-grubości.
Grubość morskich płyt aluminiowych różni się w zależności od konkretnych zastosowań i wymagań konstrukcji statku. Ogólnie rzecz biorąc, zakres grubości morskich płyt aluminiowych jest szeroki, ale można go z grubsza podzielić na następujące kategorie:
Morska blacha aluminiowa: Grubość zwykle waha się od 1 mm do 6 mm i jest stosowana głównie do zewnętrznego poszycia statku, wyposażenia wewnętrznego i innych części.
Płyta aluminiowa średniej grubości do zastosowań morskich: Grubość zazwyczaj waha się od 6 mm do 25 mm. Jest to powszechny zakres grubości stosowany w konstrukcjach statków, odpowiedni do kadłubów, pokładów, dna i innych krytycznych obszarów.
Gruba aluminiowa płyta morska: Płyty aluminiowe o grubości przekraczającej 25 mm są zwykle stosowane na określone elementy konstrukcyjne statków, takie jak płyty denne i wręgi, gdzie wymagana jest dodatkowa wytrzymałość.
W przypadku morskich płyt aluminiowych 5083 powszechnie wybiera się płyty o średniej-grubości (6 mm do 25 mm), ponieważ zapewniają wystarczającą wytrzymałość i odporność na korozję, są łatwe w obróbce i spawaniu oraz są idealnymi materiałami na konstrukcje kadłubów statków.

Charakterystyka materiału średnio-grubych płyt aluminiowych 5083
Numer stopu: 5083
Temperowanie: Typowe temperamenty obejmują H116, H321 itp., z różnymi temperamentami wybranymi w oparciu o specyficzne wymagania użytkowe.
Główne składniki: Płyty aluminiowe 5083 zawierają głównie pierwiastki magnezu, manganu i chromu. Proporcje tych pierwiastków zapewniają mu doskonałą odporność na korozję, szczególnie w środowisku morskim.
Wymiary płyty aluminiowej 5083 Marine
Grubość: Zwykle waha się od 6 mm do 200 mm
Szerokość: 1000 mm do 3000 mm
Długość: 2000 mm do 12000 mm
Inne specyfikacje: Można je dostosować do-specyficznych wymagań klienta.
Cechy średniej-grubej płyty aluminiowej 5083
Odporność na korozję: średnio-gruba płyta aluminiowa 5083 ma wyjątkową odporność na korozję pod wpływem wody morskiej i może zachować stabilność przez dłuższy czas w środowisku o wysokiej wilgotności i mgle solnej. To sprawia, że jest to idealny materiał do produkcji kadłubów statków, komponentów statków i innych konstrukcji morskich.
Spawalność: Stop 5083 charakteryzuje się dobrą spawalnością i nadaje się do różnych metod spawania (m.in. spawanie TIG, MIG). Podczas spawania materiał nie pęka i nie rozwija innych wad, zapewniając wytrzymałość i niezawodność połączeń spawanych.
Urabialność: płyty aluminiowe 5083 charakteryzują się dobrą urabialnością i można je przetwarzać w różne kształty poprzez cięcie, gięcie, tłoczenie, formowanie itp. Ponadto ich powierzchnia jest łatwa do anodowania, co poprawia jej właściwości dekoracyjne i-odporne na korozję.
Zastosowania morskiej płyty aluminiowej o średniej grubości 5083
Przemysł stoczniowy: Stosowany do budowy kadłubów, pokładów, kabin, płyt dennych i innych części.
Inżynieria morska: Nadaje się do morskich elementów konstrukcyjnych, platform i innych części wymagających wysokiej odporności na korozję.
Inne zastosowania: Stosowany również w innych zastosowaniach konstrukcyjnych wymagających odporności na korozję i dużej wytrzymałości, takich jak zbiorniki ciśnieniowe, ciężarówki chłodnie, nadwozia samochodowe itp.
Arkusze aluminiowe średniej grubości klasy morskiej 5083 Skład chemiczny
| Stop | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Kr | Zn | Ti | Zr | Jednostka |
| 5083 | Mniejsza lub równa 0,4 | Mniejsza lub równa 0,4 | Mniejsza lub równa 0,1 | 0.40-1.00 | 4.00-4.90 | 0.05-0.25 | Mniejsza lub równa 0,25 | Mniejsza lub równa 0,15 | - | % wag. |
Arkusze aluminiowe o średniej grubości klasy morskiej 5083 Właściwości mechaniczne
| Stop | Rm(Mpa) Wytrzymałość na rozciąganie |
Rp0,2(MPa) Wydajność |
Moduł sprężystości |
| 5083 | 110-136 | Większe lub równe 110 | 70 |







